За период 1970-2016 гг. экспорт Польши в текущих ценах повысился на 239.9 млрд. долл. (в 38.0 раз) до 246.4 млрд. долл.; изменение произошло на 1.1 млрд. долл. благодаря росту численности населения на 5.6 млн., а также на 238.8 млрд. долл. благодаря росту экспорта на душу населения на 6 246.0 долларов. Среднегодовой прирост экспорта Польши равен 5.2 млрд. долл. или 8.2%. Среднегодовой прирост экспорта Польши в постоянных ценах составил 6.7%. Доля в мире уменьшилась на 0.50%. Доля в Европе уменьшилась на 0.42%. Минимум экспорта был в 1970 году (6.5 млрд. долл.). Максимум экспорта был в 2014 году (259.4 млрд. долл.).

На протяжении 1970-2016 гг. экспорт на душу населения в Польше повысился на 6 246.0 долларов (в 32.4 раз) до 6 444.7 долларов. Среднегодовой прирост экспорта на душу населения в текущих ценах составил 135.8 долларов или 7.9%.

Изменение экспорта Польши описывается линейной корреляционно-регрессионной моделью: y=5.1x-10 100.6 , где y - расчетное значение экспорта Польши, x - год. Коэффициент корреляции = 0.85. Коэффициент детерминации = 0.722.

Экспорт Польши, 1970

Экспорт Польши в 1970 году составил 6.5 млрд. долл., занимал 12е место в мире. Экспорт Польши был меньше импорта Польши на 0.87 млрд. долл., торговый дефицит составлял 3.1% от ВВП Польши . Доля экспорта Польши в мире составляла 1.7%.

В 1970 году был равен 198.7 долларов, занимал 76е место в мире и был на уровне экспорта на душу населения в Фиджи (210.1 долларов), экспорта на душу населения в Ливане (204.5 долларов), экспорта на душу населения в Кирибати (201.8 долларов), экспорта на душу населения в Анголе (201.1 долларов). Экспорт на душу населения в Польше был больше, чем экспорт на душу населения в мире (103.8 долларов) на 94.8 долларов.

Сравнение экспорта Польши и соседей в 1970 году. Экспорт Польши был меньше, чем экспорт Германии (32.6 млрд. долл.) на 80.1%. Экспорт на душу населения в Польше был меньше, чем экспорт на душу населения в Германии (415.2 долларов) на 52.2%.

Сравнение экспорта Польши и лидеров в 1970 году. Экспорт Польши был меньше, чем экспорт США (59.7 млрд. долл.) на 89.1%, экспорт Германии (32.6 млрд. долл.) на 80.1%, экспорт Великобритании (27.9 млрд. долл.) на 76.8%, экспорт Франции (23.5 млрд. долл.) на 72.4%, экспорт Японии (22.4 млрд. долл.) на 71.1%. Экспорт на душу населения в Польше был меньше, чем экспорт на душу населения в Великобритании (501.6 долларов) на 60.4%, экспорт на душу населения во Франции (452.2 долларов) на 56.1%, экспорт на душу населения в Германии (415.2 долларов) на 52.2%, экспорт на душу населения в США (284.8 долларов) на 30.3%, экспорт на душу населения в Японии (213.6 долларов) на 7%.

Потенциал экспорта Польши в 1970 году. При показателе экспорта на душу населения на таком же уровне, как экспорт на душу населения в Великобритании (501.6 долларов), экспорт Польши был бы 16.4 млрд. долл., что в 2.5 раз больше фактического уровня. При показателе экспорта на душу населения на таком же уровне, как экспорт на душу населения в Германии (415.2 долларов), лучшего соседа, экспорт Польши был бы 13.6 млрд. долл., что в 2.1 раз больше фактического уровня. При показателе экспорта на душу населения на таком же уровне, как экспорт на душу населения в Европе (270.7 долларов), экспорт Польши был бы 8.8 млрд. долл., что на 36.3% больше фактического уровня.

Экспорт Польши, 2016

Экспорт Польши в 2016 году составлял 246.4 млрд. долл., занимал 23е место в мире. Экспорт Польши был больше импорта Польши на 19.1 млрд. долл., торговый профицит составил 4.0% от ВВП Польши . Доля экспорта Польши в мире составляла 1.2%.

Экспорт на душу населения в Польше в 2016 году составил 6 444.7 долларов, занимал 62е место в мире и был на уровне экспорта на душу населения в США (6 873.7 долларов), экспорта на душу населения в Малайзии (6 389.4 долларов), экспорта на душу населения в Японии (6 243.0 долларов), экспорта на душу населения в Новой Каледонии (6 149.5 долларов), экспорта на душу населения в Антигуа и Барбуде (6 131.4 долларов), экспорта на душу населения в Саудовской Аравии (6 046.8 долларов). Экспорт на душу населения в Польше был больше, чем экспорт на душу населения в мире (2 784.3 долларов) на 3 660.4 долларов.

Сравнение экспорта Польши и соседей в 2016 году. Экспорт Польши был больше, чем экспорт Чехии (155.3 млрд. долл.) на 58.6%, экспорт Словакии (84.9 млрд. долл.) в 2.9 раз, экспорт Украины (46.0 млрд. долл.) в 5.4 раз, экспорт Беларуси (29.7 млрд. долл.) в 8.3 раз, но был меньше, чем экспорт Германии (1 603.9 млрд. долл.) на 84.6%. Экспорт на душу населения в Польше был больше, чем экспорт на душу населения в Беларуси (3 133.8 долларов) в 2.1 раз, экспорт на душу населения в Украине (1 034.6 долларов) в 6.2 раз, но был меньше, чем экспорт на душу населения в Германии (19 580.4 долларов) на 67.1%, экспорт на душу населения в Словакии (15 602.7 долларов) на 58.7%, экспорт на душу населения в Чехии (14 640.3 долларов) на 56%.

Сравнение экспорта Польши и лидеров в 2016 году. Экспорт Польши был меньше, чем экспорт США (2 214.6 млрд. долл.) на 88.9%, экспорт Китая (2 197.9 млрд. долл.) на 88.8%, экспорт Германии (1 603.9 млрд. долл.) на 84.6%, экспорт Японии (797.5 млрд. долл.) на 69.1%, экспорт Великобритании (739.2 млрд. долл.) на 66.7%. Экспорт на душу населения в Польше был больше, чем экспорт на душу населения в Японии (6 243.0 долларов) на 3.2%, экспорт на душу населения в Китае (1 566.0 долларов) в 4.1 раз, но был меньше, чем экспорт на душу населения в Германии (19 580.4 долларов) на 67.1%, экспорт на душу населения в Великобритании (11 236.0 долларов) на 42.6%, экспорт на душу населения в США (6 873.7 долларов) на 6.2%.

Потенциал экспорта Польши в 2016 году. При показателе экспорта на душу населения на таком же уровне, как экспорт на душу населения в Германии (19 580.4 долларов), экспорт Польши был бы 748.5 млрд. долл., что в 3.0 раз больше фактического уровня. При показателе экспорта на душу населения на таком же уровне, как экспорт на душу населения в Европе (11 110.9 долларов), экспорт Польши был бы 424.7 млрд. долл., что на 72.4% больше фактического уровня.

Экспорт Польши, 1970-2016

год	экспорт, млрд. долл.	экспорт на душу населения, долларов	экспорт, млрд. долл.	рост экспорта, %	доля экспорта в ВВП, %	доля Польши, %
	текущие цены		постоянные цены 1970			в мире	в Европе	в Восточной Европе
1970	6.5	198.7	6.5		22.9	1.7	3.4	54.1
1971	7.2	219.1	7.0	7.2	23.0	1.7	3.3	55.7
1972	8.0	239.8	7.3	4.6	23.0	1.6	3.1	53.1
1973	9.3	279.4	7.6	4.3	22.8	1.3	2.7	47.5
1974	10.3	307.1	8.2	7.5	22.5	1.1	2.3	46.8
1975	11.5	337.8	8.7	6.0	23.4	1.1	2.4	49.4
1976	12.8	372.7	9.2	6.3	23.4	1.1	2.4	51.2
1977	13.8	398.0	9.9	7.7	22.7	1.1	2.3	50.3
1978	15.0	428.6	10.5	6.5	21.8	1.0	2.1	48.8
1979	16.2	460.4	11.2	5.8	21.1	0.87	1.8	48.7
1980	16.6	468.0	10.3	-7.5	28.1	0.74	1.6	45.8
1981	13.0	361.8	8.4	-18.2	23.2	0.57	1.3	33.9
1982	13.2	365.0	9.0	6.2	19.4	0.62	1.4	34.1
1983	13.5	370.6	9.8	9.2	17.2	0.64	1.5	33.8
1984	13.9	377.9	10.9	11.8	17.7	0.63	1.5	34.6
1985	13.4	362.0	11.0	0.30	18.3	0.60	1.4	30.6
1986	14.0	374.7	11.4	4.2	18.3	0.57	1.2	31.5
1987	14.2	379.0	12.0	5.0	21.5	0.49	1.0	30.0
1988	16.3	432.3	13.2	9.4	22.9	0.49	1.0	30.7
1989	16.3	431.2	13.5	2.6	19.2	0.45	0.97	33.5
1990	17.1	450.6	15.5	15.0	25.9	0.39	0.77	8.4
1991	18.2	478.3	15.3	-1.7	21.3	0.41	0.82	11.2
1992	20.2	530.0	16.9	10.8	21.4	0.40	0.77	4.9
1993	20.0	521.4	17.4	3.2	20.8	0.40	0.86	7.2
1994	23.7	617.7	19.7	13.1	21.4	0.43	0.94	10.6
1995	32.6	848.6	24.2	22.8	23.0	0.51	1.1	13.1
1996	35.3	917.8	27.0	11.3	22.1	0.53	1.1	14.9
1997	37.2	964.5	30.3	12.2	23.4	0.53	1.2	15.3
1998	45.3	1 175.2	34.6	14.2	26.0	0.66	1.4	19.1
1999	40.9	1 061.7	33.7	-2.5	24.1	0.57	1.3	17.7
2000	46.8	1 214.1	41.6	23.6	27.2	0.59	1.4	16.9
2001	51.9	1 346.8	42.9	3.1	27.2	0.67	1.5	17.7
2002	57.1	1 484.8	45.0	4.8	28.8	0.71	1.6	17.7
2003	72.6	1 889.6	51.3	14.1	33.4	0.77	1.7	17.8
2004	87.4	2 276.6	53.9	4.9	34.3	0.77	1.7	16.0
2005	105.9	2 761.9	59.2	9.9	34.6	0.82	1.8	15.7
2006	130.5	3 404.7	68.4	15.6	37.9	0.88	2.0	15.8
2007	165.5	4 316.9	75.2	10.0	38.6	0.96	2.1	16.2
2008	202.1	5 272.7	80.5	7.1	37.9	1.0	2.3	15.8
2009	163.5	4 266.9	75.8	-5.9	37.2	1.0	2.4	17.6
2010	192.0	5 009.7	85.7	13.1	40.1	1.0	2.5	17.1
2011	225.1	5 873.7	92.4	7.9	42.6	1.0	2.5	16.1
2012	222.4	5 803.4	96.6	4.6	44.4	0.97	2.5	15.8
2013	242.8	6 338.4	102.5	6.1	46.3	1.0	2.6	16.8
2014	259.4	6 775.0	109.4	6.7	47.6	1.1	2.8	18.1
2015	236.4	6 177.7	117.8	7.7	49.5	1.1	2.9	20.4
2016	246.4	6 444.7	128.1	8.8	52.3	1.2	3.0	22.0

Picture. Экспорт Польши, 1970-2016

Picture. Экспорт на душу населения в Польше, 1970-2016

Picture. Рост экспорта в Польше, 1970-2016

Picture. Доля экспорта в ВВП Польши, 1970-2016

Сравнение экспорта Польши и стран соседей

Экспорт Польши и стран соседей, порядок отношения к показателю Польши

Страна	1970	1980	1990	2000	2010	2016
Германия	0.70	1.0	1.4	1.1	0.88	0.81
Польша	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0	0.0
Чехия			-0.11	-0.20	-0.15	-0.20

Транспорт

Польша - важная транзитная страна, ее дорожная сеть составляет 375 000 км. Внутренним речным транспортом эксплуатируется 3812 км водных трасс на Одере, Висле и Нейсе. Важнейшие морские порты - Гданьск, Гдыня и Щецин. Среди 68 аэропортов страны - 3 международных (в Варшаве, Кракове и Гданьске).

Главным видом внутреннего транспорта Польши являются железные дороги; их протяжение - 27 тыс. км, а грузооборот достигает 2/3 грузооборота всех видов транспорта. Лучше обеспечены железными дорогами юго-западные и западные районы, особенно Верхняя и Нижняя Силезия. По их грузообороту Польша занимает первое место в зарубежной Европе.

Внешние экономические связи

страна природный промышленность транспорт

Структурные сдвиги, происшедшие после второй мировой войны в экономике Польши, вызвали коренные изменения в составе и направлении ее внешних связей. Теперь доля готовых изделий и полуфабрикатов в экспорте превышает 50%. Первое место в польском экспорте занимают машины (более 1/3 всей стоимости экспорта). Польша вывозит вагоны, суда, станки, оборудование для многих отраслей промышленности (угольной, сахарной, химической).

Значительное место в экспорте Польши занимает уголь (1/6 всей стоимости экспорта), а также сода, сталь, цинк, цемент, ткани, стекло и керамические изделия, сахар.

В дальнейшем, в связи с ростом внутренних потребностей в сырье и топливе, роль готовых изделий, особенно машин, еще больше возрастет.

Основные импортные товары: железная руда, разнообразные машины и оборудование, автомашины и тракторы, цветные и редкие металлы, нефть, хлопок и другое сырье для текстильной промышленности.

• · машины и оборудование (около 40 % стоимости),
• · автомобили,
• · авиатехника,
• · химическая продукция (свыше 10%),
• · металлы, трамваи, трактора,
• · топливо,
• · продукты питания,
• · текстиль,
• · одежда,
• · стройматериалы,
• · электроника

Импорт Польши включает оборудование, сырье, химикаты, топливо и пищевые продукты. Среди главных торговых партнеров Польши самую высокую динамику оборотов отмечено в импорте из Германии, Италии, России, Франции, Китая, Нидерландов и Чешской Республики. Польша импортирует почти весь газ и нефть, главным образом из России (около 65% газа и 95% нефти). Оставшаяся часть поставляется морем из Персидского залива, Северной Африки и Норвегии.

Польша (польск. Polska), официальное название - Республика Польша (польск. Rzeczpospolita Polska) - государство в Центральной Европе. Население, по итогам переписи 2011 года, составляет более 38,5 миллионов человек, территория - 312679 км?, по обоим этим показателям является крупнейшей страной Центральной Европы. Занимает тридцать четвёртое место в мире по численности населения и шестьдесят девятое по территории.

Столица - Варшава. Государственный язык - польский.

Унитарное государство, парламентская республика. В августе 2010 года пост президента занял Бронислав Коморовский, премьер-министра - Дональд Туск. Подразделяется на 16 воеводств.

Расположена в центре Европы. Омывается водами Балтийского моря. Имеет сухопутную границу с Россией (Калининградской областью), Литвой, Белоруссией, Украиной, Словакией, Чехией и Германией.

Индустриальная страна с динамично развивающейся экономикой. Объём ВВП за 2011 год составил 771 миллиард долларов США (20 184 долларов США на душу населения). Денежная единица - польский злотый (усреднённый курс за 2012 год - 3,27 злотых за 1 доллар США).

ВВЕДЕНИЕ

Традиционной и наиболее развитой формой международных экономических отношений является внешняя торговля. На долю торговли приходится около 80 процентов всего объема международных экономических отношений.

Внешняя торговля - экспортно-импортные отношения между странами, в основе которых лежит международное разделение труда.

Импорт - ввоз из-за границы товаров, технологии и капиталов для реализации и приложения на внутреннем рынке страны-импортера; возмездное получение от иностранных партнеров услуг производственного или потребительского назначения. Экспорт - вывоз за границу товаров, услуг и капитала для реализации на внешних рынках.

Цель данной курсовой работы - проанализировать внешнюю торговлю Польши.

Задачи курсовой работы:

Охарактеризовать экономическое положение Польши

Проанализировать динамику и структуру внешней торговли сельхоз продукции Польши

Рассмотреть торговые отношения Польши и России

Объектом настоящего исследования является внешняя торговля Польши, предметом - экспорт и импорт Польши, характеризующие внешнюю торговлю Польши.

Курсовая работа состоит из введения, трех глав, заключения и списка литературы.

Состояние внешней торговли Польши

Экономическая ситуация Польши

Польша -европейская страна, имеющая значительный территориальный, человеческий и экономический потенциал.

Польша с населением более 38 миллионов жителей, является крупнейшим членом Европейского Союза среди всех стран Центральной и Восточной Европы. С точки зрения ВВП, Польша является восьмой крупнейшей экономикой в ЕС и 22-й крупнейшей экономикой в мире. Вступление Польши в Европейский Союз в 2004 году было важным шагом в динамичном развитии страны. Адаптация польского законодательства и правительства к стандартам ЕС, а также приток средств из структурных сообществ предоставили главный стимул для экономического роста. Польша в полной мере использовала свои возможности и готовилась к проблемам общего европейского рынка.

В последние годы Польша стала региональным лидером роста увеличение ВВП на 5,1% в 2008 году, 1,6% в 2009 году и 3,9 % в 2010 году. Значительная устойчивость польской экономики к мировому кризису в 2009 году обусловлена рядом равнодействующих факторов: специфическими особенностями финансового сектора, сбалансированной и диверсифицированной структурой экономики, а также правильной и взвешенной реакцией правительства. Благодаря стабильной основе польской экономики, стойкой финансовой и денежно-кредитной политики, без прямого участия в субстандартных кредитах, Польша оказалась менее восприимчивой к экономическим потрясениям в 2009 году, чем другие страны ЕС. Благодаря этому рост ВВП вырос до (3,9%) в 2010 году, и он должен быть сильнее, в 2011 году, при поддержке внутреннего спроса и инвестиций, типичных экономик, которые находятся на догоняющей стадии.

Рис. Рост ВВП в отдельных странах в% (Источник: Евростат)

Во 2-м квартале 2011 года экономика Польши сохранила высокий уровень ВВП, рост (4,3%) и осталась одной из самых быстрорастущих экономик Европейского Союза. Польша эффективно и быстро догоняет, с точки зрения экономического положения, с другие страны ЕС. ВВП Польши на душу населения в 1995 году составил 43% от среднего уровня стран ЕС, было 48% в 2000 году, и 62% в 2010 году.

Благодаря своей экономической стабильности, Польша повышает доверие к региону Центральной Европы, а будучи седьмой по величине экономикой Европейского Союза, также оказывает косвенное стабилизирующее влияние на весь ЕС и многие европейские предприятия.

Ее экономическая структура выглядит следующим образом:

Сельское хозяйство 4,6%

Промышленность 28,1%

Услуги 67,3% (по состоянию на 2009)

Сельское хозяйство: этот сектор в первую очередь работает в частном порядке и составляет около 5% ВВП и занимает более 17,4% рабочей силы. Самодостаточность в продуктах питания является похвальным достижением Польши. В стране изобилие таких культур, как картофель, сахарная свекла, рожь и пшеница. Польша также относительно богата природными ресурсами, в первую очередь углем, серой, медью, серебром, свинцом и цинком. Сектор также принимает участие в продуктах питания и напитков, судостроение и производство машин, железных и стальных изделий, химикатов, стекла и текстиля. Структурные проблемы, неэффективные мелкие хозяйства, и отсутствие инвестиций влияет на этот сектор. Несмотря на медленный прогресс в реструктуризации и приватизации подотраслей, таких как уголь, иностранные инвестиции в сфере энергетики и стали в последнее время улучшатся.

Промышленность: В этом секторе было ранее контролируемых государством и приватизировано в начале 1990-х. до Второй мировой войны, угольная, текстильная, химическая, машиностроение, железо и сталь секторов составила промышленная база Польши. Тем не менее, в настоящее время база расширилась и теперь включает удобрения, нефтепродукты, станки, электрические машины, электроника, автомобили и судостроения. Промышленности занято примерно 29% рабочей силы по состоянию на 2009 год. сельхозпродукция польша внешний торговля

Со времен вступления Польши в ЕС, она является частью мирового рынка туризма. Она занимает 17 место по посещаемости иностранными туристами и туризм вносит значительный вклад в экономику страны.

Динамика и структура экспорта и импорта Польши

Растущая позиция Польши на международных рынках является результатом высокой динамики ее внешней торговли, значительно более высокой, чем динамика мировой торговли. В период с 1990 по 2006гг. среднегодовые темпы роста объемов польского экспорта товаров превышали 10%, а импорта 15%, в то время как объемы мировой торговли повышались за этот период только немногим более чем на 6% в год.

Рис.

(Определение Экспорт: Эта запись обеспечивает полный долларах США сумма экспорта товаров на условиях FOB (франко-борт) основе. Эти цифры рассчитаны на основе обменного курса, т.е. не по ППС)

Основными продуктами которые экспортируются являются:

Машины и транспортное оборудование 37,8%

Промежуточные промышленные товары 23,7%

Прочие промышленные товары 17, 1%

Продукты питания и живые животные 7,6%

Основными партнерами по экспорту являются:

Германия 26,9%

Франции 7,1%

Великобритания 6,4%

Италия 6,3%

Чехии 6,2%

Нидерланды 4,3%

Россия 4,1%

Рис. Импорт(млрд.долл)

Определение Импорт: Эта запись обеспечивает полный в долларах США количество импорта товаров на условиях СИФ (стоимость, страхование и фрахт) или FOB (франко-борт) основе. Эти цифры рассчитаны на основе обменного курса, т. е. не по паритету покупательной способности (ППС).

Основными продуктами которые импортируются являются:

Машины и транспортное оборудование 38%

Промежуточные промышленные товары 21%

Химикатов 15%

Минеральных веществ, топлива, смазочных материалов и сопутствующих материалов на 9%

Основными партнерами по импорту являются:

Германия 29,1%

России 8,8%

Нидерланды 6%

Италия 5,8%

Китай 5,6%

Франции 4,5%

Польша, в настоящие дни, обладает сильно развитой экономикой и является значимым участником европейских и мировых экономических отношений. Польша успешно производит и отправляет на экспорт машины и оборудование — это около половины экспорта страны, автомобили, автобусы; авиационную технику; суда для добычи морских запасов страны, суда для транспортировки грузов, яхты; продукцию химической отрасли, топливо, текстильные изделия, продукты питания, мясо, фрукты. Так же развита область производства строительных материалов и рыболовство.

На сегодняшний день, после переориентации производства на ближневосточный и западноевропейский рынки, основными отраслями промышленности Польши являются автомобильная, металлургическая, тяжёлое машиностроение, химическая и фармакологическая отрасли, пищевой и текстильный сектора. Большое развитие получило судостроение и авиационная промышленность. Страна, на сегодняшний момент, является одним из экономических лидеров в . Промышленность Польши сегодня составляет более тридцати процентов от общего ВВП страны. Большая часть производимой продукции отправляется в страны Евросоюза, на экспорт, что может говорить о высоком уровне качества и конкурентоспособности.

Автомобильная промышленность

На сегодняшний день в Польше выпускается более пятисот тысяч автомобилей в год. В основном это марки зарубежных брендов, таких как: Toyota, Fiat, Opel, Volkswagen. Кроме легкового транспорта страна производит грузовой. Это и автобусы, и строительная и аграрная техника. Также, в этом направлении производится большое количество автомобильных деталей, начиная от производства покрышек и автокресел и заканчивая электроникой и двигателями внутреннего сгорания. Большая часть производимой продукции страна отправляет на экспорт. Автомобильное производство располагается в таких городах как Варшава, Плоцк, Нысь, Люблин. Производство грузового транспорта – в Ельче и Стараховице.

Металлургия

Металлургическая промышленность Польши делится на чёрную и цветную отрасли.

Чёрная металлургия.

За последние годы страна провела обширную модернизацию своих производств, что подняло промышленность на новый уровень, улучшило качество выпускаемой продукции и, соответственно, её объём. Сегодня Польша выпускает более 20 миллионов тонн проката. Для производства металла страна добывает и использует собственные залежи угля. Центры производства – Варшава, Гданьск, Познань.

Цветная металлургия.

Здесь можно выделить горнодобывающую отрасль. По запасам и добыче медной руды, серебра и серы страна занимает одно из ведущих мест в мире, по запасам полиметаллов, в Европе. По производству меди Польша занимает третье место в Европе и десятое в мире. Промышленность сосредоточена в южных воеводствах.

Тяжёлое машиностроение

Эта отрасль отличается большой металлоёмкостью. Специализируется на продукции сельхоз назначения, горнодобывающих машинах, оборудовании для строительства; оборудовании для химических производств, пассажирских и товарных вагонов. Производственные комплексы расположены, в основном, в Силезском воеводстве, Варшаве, Лодзе, Вроцлаве, Познани, Гданьске. Годовой оборот в машиностроении Польши на данный момент составляет порядка 70 миллиардов долларов.
Ближе к настоящему времени в машиностроении появилось направление по приборостроению, по изготовлению изделий для электротехнической промышленности. Центрами по изготовлению электронных и электротехнических деталей является Варшава, Быдгощ и Гданьск.

Химическая промышленность

Химическая промышленность Польши основывается в основном на больших залежах соли и серы. Польша производит огромное количество высококачественных азотных удобрений для сельского хозяйства, пластификаторы и другие химические вещества. Сильно развито производство серной кислоты, фосфата, лаков, красок. Чуть менее – производство пластмасс, каучука, автомобильных покрышек. Польша и здесь является лидером по количеству выпускаемой продукции, входит в европейскую десятку производителей. Но, тем не менее, отсутствие в природных ресурсах такого важного сырья как нефть (добыча очень незначительна), сказывается на общей экономике страны, в связи с чем, Польша сильно отстаёт от западноевропейского региона в области химической промышленности.

Фармацевтическая отрасль

Производство фармацевтической продукции, так же, занимает ведущие места в экономике Польши. Благодаря своей положительной динамике в развитии, эта отрасль вышла, по данным компании “Business Monitor International”, на второе место по обороту и привлекательности рынка. По аналитическим прогнозам, развитие этой отрасли на конец 2017 года, будет более пяти процентов, а оборот составит порядка девяти млрд евро. Акцент фармацевтической отрасти делается, в основном, на производство генериков. Генерик – это лекарственное средство, у которого химический состав такой же, как у оригинала, обладающее такой же эффективностью, но не имеющее патента.

Лёгкая промышленность

Основными препятствиями в динамике развития легкой промышленности Польши остаётся невысокий спрос местной продукции на внутреннем рынке и возросший ввоз продукции легкой промышленности из стран Азии, в первую очередь из Китая. Влияние данных факторов приводит к тому, что, по оценкам экспертов, рынок продукции легкой промышленности неминуемо ожидает четкое разделение: в низшей ценовой категории будет преобладать продукция, ввозимая из стран Южной или Юго-Восточной Азии, а польские предприятия, выпускающие подобные изделия будут закрываться, в то же время шансы дальнейшего развития будут только у тех производств, которые занимаются производством дорогой, качественной и уникальной продукции под хорошо узнаваемым брендом, а также развивают свою собственную торговую сеть розничных продаж.

Пищевая промышленность

Пищевая промышленность занимает солидную нишу в двадцать процентов от всей экономики страны. Предприятия, выпускающие продукты питания, алкоголь, табак или напитки расположены равномерно по всей территории, есть почти в каждом городе. Особо выделяются своим развитием отрасли мясоперерабатывающей, кондитерской, молочной продукции. Экспорт продукции этих сегментов промышленности на рынке достигает восьмидесяти процентов, что говорит о надлежащем высоком качестве. Очень важным направлением в пищевой промышленности является производство сахара, так как это усиливает влияние на рост в других областях. За последний период пищевая промышленность так же прошла модернизацию новым оборудованием и технологиями.

Текстильная промышленность

Текстильная промышленность — это национальная отрасль Польши. Большинство производственных предприятий располагается в Лодзи. Предприятия занимаются обработкой шёлка, льна, синтетических волокон, хлопка для изготовления тканей. Далее, продукция передаётся на внутренние предприятия, которые специализируются на пошиве одежды, изделиях из ткани.

Обувное производство

Польша производит модную и комфортную мужскую и женскую обувь. В списках брендовых польских производителей такие фирмы, как: Nessi, Szydlowski, Sala, Kanewski, Marco, Acord, Badura, Best But, Simen, Mariaz. Обувь польского производства прекрасно зарекомендовала себя и на внутреннем рынке страны, и в странах Европы.
Производители польской обуви работают на новых линиях оборудования, закупленного в других странах для модернизации внутреннего производства, на предприятиях работает квалифицированный, обученный персонал, проводится постоянный контроль за качеством на всех этапах производства. Все это обеспечивает польскую продукцию необходимыми для конкурентной позиции на рынке особенностями - надежность, невысокая стоимость и комфорт. Время сломанных каблуков и супинаторов давно в прошлом.
Материалы для производства закупаются в соседних европейских странах. Например, кожу для производства обуви возят из Италии и Испании.
Мягкие отделочные материалы, гибкая подошва, делают изделия удобными.
Польская обувная продукция отличается сравнительно невысокой ценой. При этом, как уже говорилось, для ее изготовления поставляется высококачественное сырьё стран европейского союза. Дело в том, что у польских производителей нет такой известности как у именитых брендов, поэтому ставить высокую стоимость за неизвестное имя не приходится.

Судостроение

Грузооборот здесь обеспечивается и речными и морскими путями. Польша обладает довольно большим торговым флотом. Основные водные направления – реки Одра и Висла. Наибольшую часть морских перевозок (более 60%) обеспечивают порты Гданьска и Гдыни.
Несмотря на то, что мощные судоверфи, построенные во времена ПНР и являвшиеся экономическим двигателем, фактически потеряли свою значимость, на их основе, как ростки после дождя, прорастают небольшие, но более специализированные частные предприятия. Ближе к настоящему времени совместная доходность этой отрасли составляет около десяти миллиардов долларов. По мнению ведущих мировых держав, это развитие может только радовать. Современные, небольшие польские судоверфи чувствуют себя и на внутреннем и на внешнем рынках, как рыбы в воде.

Если в конце прошлого века в Польше строились суда, стоимостью примерно 3-4 доллара за один килограмм веса, то сегодняшнее, частное судостроение, поменяв сектор выпускаемой продукции, значительно подорожало. Сегодня стоимость продукта водной промышленности возросла в шесть – семь раз и составляет 18-20 долларов за килограмм, а это служит лучшим ориентиром технологического развития. Всё производство прошлого века не идет ни в какое сравнение с суперсовременными роскошными яхтами, парусниками и другими видами судов.

Рыболовство

Несмотря на то, что за последние годы добыча продуктов моря имеет тенденцию к понижению объёма добычи, оно остаётся важной отраслью хозяйства. Если в середине прошлого века Польша улов в морской промышленности составлял около 650 тыс. т., то к нынешнему времени показатели добычи уменьшились до 450 тыс. т.

Производство стекла, строительных материалов

Запасы природных ресурсов в Польше имеют благодатные условия для поднятия промышленности строительного сырья и материалов. Основным является производство цементной и стеклянной промышленности. Основные районы по производству цементной промышленности – это Опольский — 30% всего производства в Польше, Свентокшиский (25%) и Холмский – это Люблинское воеводство, 10-12%.
Лидирующей областью с многолетним опытом в производстве стекла и изделий из него является Судетский округ. Здесь находится много больших предприятий, сосредоточенных вблизи городов Болеславца, Валбжиха и Строне-Сленска.

Авиационная промышленность

В Польше хорошо развита внутренняя сеть собственных авиалиний, что предполагает её использование как в перевозке пассажиров внутри страны, так и различных грузов. Благодаря этому по стране находится множество сервисных и инженерных авиацентров.

Польша производит большое количество разнообразной авиационной техники. И, так же, занимается её обслуживанием. По стране располагается более пятидесяти авиационных предприятий, которые выпускают вертолёты, небольшие спортивные и пассажирские самолёты, планеры, самолёты для сельского хозяйства. Производят авиационные запчасти к своей продукции.

Авиационная долина, территориально находящаяся на юго-востоке Польши – это одно из лучших мест для осуществления и развития авиапроектов. Самолёты местного производства, помимо спроса внутри страны, идут на экспорт. Их закупает как Европа, так и страны мира. Польша располагает своими центрами по подготовке, переквалификации и обучению пилотов.

Воздушное сообщение имеет большое значение для международных перевозок пассажиров. Крупнейший аэропорт расположен в столице страны — Варшаве (1700000 Пассажиров). Он соединен международными авиационными направлениями со всеми европейскими странами, а также с основными мировыми: Нью-Йорком, Каиром, Дели и Пекином. Также, значимые аэропорты находятся в городах: Гданьск, Вроцлав, Краков, Познань.

Заключение

Утверждают, что улучшение экономических изменений, которые происходят в стране за последние годы, связаны с переориентацией внутренних производителей на экспорт выпускаемой продукции. В связи с чем совершенно не удивительно, что все промышленные отрасли страны сегодня активны в своём развитии. В результате, страна, считается одной из самых обещающих по вложению субсидий и своему экономическому потенциалу.
В Европе, развитие польской экономики считают феноменом. Страна получила название «европейского Китая», которому, несмотря на мировой кризис, удалось не остановиться в своём развитии. Польша – это быстро растущий рынок, который вскоре начнёт оказывать влияние на мировую экономику.